لأول مرة في مصر 3 مشاريع للجر الكهربائي في توقيت واحد

2021-03-07 01:29:48 تكنولوجيا ...











لأول مرة في مصر 3 مشاريع للجر الكهربائي في توقيت واحد

القطار الكهربائي LRT  وهو
شريان يُنعش المدن الجديدة ويبدأ من محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية الجديدة
بطول 90 كم
يتم افتتاحه في أكتوبر المقبل،
 ويشتمل على عدد 16محطة.

ومن
المخطط أن ينقل القطار الكهربائى 60 ألف راكب فى الساعة لكلا الاتجاهين، بواقع 30
ألف راكب / ساعة فى الاتجاه الواحد.

ويستفيد
منه سكان هذه المدن: (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة - بدر –
المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان - العاصمة الإدارية الجديدة
.

المونوريل يشمل تنفيذ خطين، الخط الأول هو ربط مدن
القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة ينفذ بطول 54 كيلومترا وينفذ المشروع خلال 34
شهرا على مرحلتين، وستكون المرحلة الأولى جاهزة أمام الركاب أواخر مايو 2022، أما
المرحلة الثانية ستكون جاهزة فى فبراير 2023
.

ويشمل
21 محطة، هي: «الإستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة –
المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد
نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي –
محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية
».

وسيتم
قطع الرحلة من «إستاد القاهرة» حيث بداية المشروع حتى «العاصمة الإدارية»، حيث
نهاية المشروع فى 60 دقيقة
.

أما
الخط الثانى هو خط مونوريل 6 أكتوبر يربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول
العربية بالخط الثالث لمترو الأنفاق، بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات
الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر
.

وعدد
محطات المونوريل 12 محطة، هي: «بولاق جامعة الدول – الطريق الدائري – المريوطية –
المنصورية - الطريق الصحراوي (القاهرة - الإسكندرية) - هايبر وان – جهينة - هيئة
المجتمعات العمرانية - الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع
».

ويتم
ينفذ المشروع خلال 42 شهرا، وسيكون جاهزا أمام الركاب مطلع يونيو 2023
.

مشروع القطار الكهربائي فائق السرعة بطول 1750 كم بسرعة 250 كم
في الساعة تبدأ المرحلة الأولى من العين السخنة بالسويس العاصمة الإدارية الجديدة
مدينة العلمين الجديدة بطول 460 كم
ويتم افتتاحه في نهاية 2022.

























وتأتى
هذه المشاريع ضمن سياسة التوسع في إنشاء وسائل نقل بالجر الكهربائي سريعة وعصرية
وآمنة وصديقة للبيئة للمساهمة في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر، وتسهيل حركة
تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل جماعية متميزة
.























نحن نقدر تعاونك
من فضلك اختر نوع التجاوز




شاهد ايضا




التعليقات

  • اكتب تعليق




مواضيع جديده



افضل 30 كاتب هذا الاسبوع

اكثر المواضيع مشاهدة علي الاطلاق